8.POSMS: Ropažu 333 trasē lietus apstākļos uzvaru izcīna Zintis

04.07.2007, Lauris Rozenvalds

Šovakar, 3.jūlijā Ropažu 333 trasē, lietainos laika apstakļos notika OPENKART seriala 8.posms. Sacīkšu finālbraucienā, stipra lietus apstākļos savu 2.uzvaru seriālā izcīnija Zintis Grandbergs, tādejādi nedaudz pietuvojoties seriāla kopvērtējuma līderim Aigaram Valukevicam, kas šoreiz izcīnija "tikai" 10.vietu. 2.vietu un 2.goda pjedestālu pēc kārtas izcīnija Mārtiņš Feters-Fekters, savukārt sacensību debitants Uldis Mikulāns izcīnija 3.vietu.

Dalībnieku skaita rekords un 4 debitanti. Sacensībās startēja 24 dalībnieki, kas ir Openkarta seriāla līdz šim lielākais dalībnieku skaits vienā sacīkstē. Šajā sacīkstē startēja arī 4 debitanti - Uldis Mikulāns, kurš šogad sevi jau pārsteidzoši labi ir parādījis F1 kluba čempionātā, Gints Iesalnieks un Ģirts Frēlihs (abi kopā ar Voldemāru Brēdiķi izveidojot komandu KTM), kā arī Kristaps Armandsons.

Mānīgie laika apstākļi. Pirms pirmajiem kvalifikācijas braucieniem, lielie, tumši zilie mākoņi bija pārņēmuši Ropažu 333 sporta kompleksa kartinga trasi. Sacensību organizatori, konsultējoties ar trases pārstāvjiem nolēma, ka pat neskatoties uz to, ka sākās minimāls lietus, posmam ir jānotiek un pirmajam kvalifikācijas braucienam tika dots starts.

1.kvalifikācijs brauciens. 1.braucienā labāko apļa laiku uzrādīja F1 kluba čempionāta viens no rūdītākajiem braucējiem Dzintars Prūsis 1:09.087 (karts #1), savukārt starp 4 debitantiem labāko laiku uzrādīja Gints Iesalnieks 1:10.032 (#2).

2.braucienā labāko laiku uzrādīja Andis Balodis, atkal ar kartu #1 sasniedzot 1:08.976, savukārt 2.labākais laiks F1 kluba čempionāta veterānam Kārlim Kuprukam (#2) 1:09.444.

3.braucienā labāko apļa laiku uzrādīja Mikus Narvils (#2) 1:08.406, 2.labākais Mārtiņš Feters-Fekters (#1) 1:08.775.

Kopumā pēc 1.kvalifikācijas visos braucienos pirmās divas vietas aizņēma #1 un #2 kartinga braucēji, kopumā labākais pēc 1.kvalifikācijas bija Mikus Narvils 1:08.406, Mārtiņš Feters-Fekters 1:08.775, viņiem sekoja Zintis Grandbergs ar 1:08.915. Kopumā tikai 5 braucējiem (Mārtiņam, Dzintaram, Gintam, Gatim Pečulim un Raimondam Malahovskim) beigās 1.kvalifikācijas sesijā uzrādītais laiks izrādījās labāks par 2.sesijā iespēto.

2.kvalifikācijas brauciens. 1.braucienā labāko laiku uzrādīja Uldis Mikulāns (#7) 1:08.761, izvirzoties provizoriskā 3.vietā. 2.labāko apļa laiku uzrādīja Dzintars Prūsis (#5) 1:09.166.

2.braucienā līdz šim labāko laiku uzrādīja Andis Balodis (#1) 1:08.284, otrs labākais Kārlis Kupruks (#4) 1:08.961.

3.braucienā Mikus Narvils uzrādīja labāko apļa laiku (#1) 1:08.368, savukārt Zintis (#5) 1:08.544 uzrādīja otro labāko apļa laiku braucienā un trešo kopējā kvalifikācijas ieskaitē.

Kvalifikācija. Lai arī pirms kvalifikācijas braucienu sākuma sāka minimāli līt un ar minimāliem pārtraukumiem turpinot smidzināt visas kvalifikācijas laikā, laika apstāķļi nebija tie, kas varētu sajaukt braucēju izkārtojumu sacīkšu braucienos. Trases segums nebija pietiekami "uzsūcis" mitrumu, tādejādi minimāli samazinot braucēju apļa laikus.

Kvalifikācijā uzvaru izcīnīja Andis Balodis, kas viņam ir 1,kvalifikācijas uzvara šosezon. Andim blakus pirmajā starta rindā Mikus Narvils, savukārt 3.labākais Zintis. Visi braucēji par kvalifikācijas rezultātiem papildus nopelnīja attiecīgi 3, 2 un 1 punktu. Interesanti, ka ar šo sacensību Mikus Narvils ir kļuvis par stabilāko kvalifikācijas braucēju starp seriāla braucējiem ar vidēji 4.0 vietu kvalifikācijas ieskaitēs.

Sacīkste. Braucienā par 17.-24.vietu mazo poli izcīnīja Gints, tālāk braucēji izkārtojās sekojošā secībā: Gatis, Ilgonis Rudaks, Ģirts Frēlihs, Voldemārs, Uldis Krauze, Raimonds un Kristaps Armandsons. Sacīkstes sākās ar nelielu sadursmi 1.apļa 1.līkumā, visvairāk no tās ciešot Ģirtam, kurš no 4.vietas atkrita uz pirmspēdējo vietu. Gints savu 1.vietu vietu 2.apļa laikā atdeva Gatim, un abi arī finišēja tādā secībā. Ilgonis vairāk kā pusi sacīkstes spēja noturēties stabilā 3.vietā, tomēr nespēja noturēt savas pozīcijas un vēlāk savu vietu atdeva Uldim Krauzem. Savukārt, Voldemārs kādā vietā uzsāka sacīksti, tādā arī finišēja. Jāpiemin, ka sacīkstes laikā lietus intensitāte palielinājās, taču joprojām tas apļa laikus pārāk neietekmēja. Finišā izkārtojums bija sekojošs: 17.vietu izcīnija Gatis, 18.Gints, 19.Uldis, 20.Ilgonis, 21.Voldemārs, 22.Raimonds, 23.Kristaps, 24.Ģirts Frēlihs.

Pirms brauciena par 9.-16.vietu lietus aprima un sacīkste kopumā notika sausa laika apstākļos. Uz 1.starta rindas stāvēja Dzintars un Rūdolfs Toma Bērziņš, viņiem sekoja seriāla kopvērtējuma līderis Aigars, Dace Grosberga, Ģirts Poļikovs, Normunds Orlovs, Kaspars Gusārs un Arturs Kaļimuļins. Pirmajā aplī Dzintars zaudēja savas pozīcijas Rūdolfam un Aigaram, atkrītot uz 3.vietu braucienā un beigās tā arī finišējot. Īpaši interesanti izvērtās cīņa par 1.vietu braucienā starp Rūdolfu un Aigaru. Sacīkstes pēdējos apļos vairākas reizes viens otru apdzenot, bezkompromisu cīņā, finišu gandrīz kopā šķērsojot, uzvaru tomēr izcīnija Rūdolfs, kaut vēl pēdējā aplī pēc kļūdas 180-nieka līkumā atkrita uz 2.vietu. Īpaši neveiksmīgs pēdējais aplis izrādījās Artūram, kurš vēl iesākot pēdējo apli atradās brauciena 4.vietā, tomēr beigās atkrita uz 7.vietu. Finišā vietu izkārtojums bija sekojošs: 9.vieta Rūdolfs, 10.Aigars, 11.Dzintars, 12.Normunds, 13.Ģirts Poļikovs, 14.Kaspars, 15.Artūrs un 16.Dace.

Pirms finālbrauciena braucēju starta izkārtojums bija sekojošs: Andis, Mikus, Zintis, Uldis Mikulāns, Mārtiņš, Uldis Galdiņš, Kārlis un Arvils. Sacīkstes 1.aplī Andis savu pozīciju atdeva Mikum, tādā secībā arī abi noturējās sacīkstes pirmos 3 apļus. Savukārt, Zintis līdz 3.aplim jau bija nokritis uz 7.vietu. Lietus sāka pieņemties spēka, kas uzreiz koriģēja braucēju vietu izkārtojumu. Mikus kļūdījās un "parabolikas" līkumā pirms starta finiša taisnes no 1.vietas atkrita uz pēdējo 8.vietu. Mārtiņš, savukārt, no 6.vietas 2.apļu laikā pakāpās uz 1.vietu. Interesantākais bija tas, ka lietum pieņemoties spēkā, braucējiem bija grūti novērtēt seguma slīdamību, jo tas, ka iepriekšējā aplī šo līkumu varēja izņemt tā, nenozīmēja, ka nākamā to varēs izņemt tāpat. Labākais šādos apstākļos bija Zintis, kas pamazām iemantojot slidena laika apstākļu karaļa slavu, spēja no 7.vietas 3.aplī pakāpties uz 1.vietu 4 apļu laikā. Ļoti interesanta cīņa izvērtās par 2.vietu starp Mārtiņu un debitantu Uldi Mikulānu. Braucējiem vairākas reizes mainoties vairāku apļu garumā, parāks beigās izrādījās Mārtiņš, tādejādi izcīnot jau otro goda pjedestālu pēdējās 2 sacīkstēs. Kopumā šis brauciens izvērtās par apdzīšanām bagātāko seriāla braucienu, kopā veselas 34 apdzīšanas.

Kopvērtējums. Izcīnītā 2.uzvara šosezon Zinti ir izvirzījusi kopvērtējuma 2.vietā, atvirzot Kristapu Narubinu uz 3.vietu, kurš nokavējot sacensību sākumu, šoreiz sacensībās nepiedalījās. Jāpiemin, ka kopvērtējuma līderis pēc izcīnītajiem 2 hat-trick pirmajās 2 sacīkstēs, nākamās sacīkstēs ir kritis tikai uz leju, izcīnot attiecīgi 2., 2., 3., 3., 5. un 10.vietu. Tādejādi, ja vēl pirms pāris posmiem par Aigara uzvaru kopvērtējumā retam bija šaubu, tad tagad viņa pozīcijas vairs tik saulainas neizskatās. Ja Aigars nespēs tuvākos posmos lauz šo lejupslīdi rezultātos, tad tuvākiem kopvērtējuma sekotājiem būs pamatotas cerības gāzt iestāvējušos seriāla karali no troņa. Pēc 8.posmiem kopvērtējuma TOP6 ir sekojošs: Aigars 180 punkti, Zintis 142, Kristaps 108, Rūdolfs 106 un Andis 100.

Nākamais posms. Pēc ilgāka pārtraukuma OPENKART seriāls atgriezīsies GoPlanet indoor trasē un braukšana tur jau stipri atšķiras no braukšanas outdoor tipa trasēs, kādas ir Biķernieki un Ropaži. 9.posms paredzēts trešdienā, 25.jūlijā pl.20:00. Pēc 3 dienām paredzēts, nu jau tradicionālais F1 kluba čempionāta "apogejs", kura laikā norisināsies 2 posmi Tallinā.