"Baltie Veterāni" uzvar un izcīna ceļazīmi uz Dubaiju (visi apļu laiki) 1
06.10.2019, Uldis Galdiņš
Ar "Baltie Veterāni" uzvaru un ceļazīmi uz Dubaiju svētdien, 6. oktobrī, Sporta kompleksā "Rullītis" noslēdzās Openkart komandu sacensību sezona. Šogad atjaunotajā komandu sacīkšu konceptā notika trīs Openkart Team Race sacensības, kuru galvenais mērķis, protams, bez tā, ka labi pavadīt laiku un sacensties vienam ar otru, bija arī izcīnīt Latvijas komandai ceļazīmi uz Sodi World Series Endurance Cup Pasaules finālu, kas 2020. gada aprīļa vidū notiks mūsu braucējiem jau tik labi zināmajā Dubaijas kartodromā.
Uz svētdienas sacīksti ieradās maksimālais iespējamais komandu skaits - 10, no kurām 9 atbilda SWS Endurance Cup ieskaites nosacījumiem. Pēc iepriekšējā posma izlaišanas, trasē atkal "Movers.lv" vienība, kuras sastāvā Dāvja Zalmana vietā Māris Pučeta. Izmaiņas skāra arī "3Pera" komandu, kur no ierastā sastāva bija tikai Jānis Čudovs, bet Edgaru Sproģi un Rūdolfu Šmitu aizstāja "Brum Drum" pārstāvis Normunds Skreija un Didzis Grāvītis. Jāpiezīmē, ka komanda šādā sastāvā plus Rūdolfs Šmits decembra vidū piedalīsies 24 stundu sacīkstē Dubaijā, tādējādi jau 4. reizi Openkart pārstāvniecība būs šajās prestižajās izturības sacīkstēs.
Kā jau ierasts komandu sacīkstēs Jelgavā bieži piedalās arī leģendārā Gasparoviču ģimene un šoreiz pilnā sastāvā ar Ēriku, Jāni un Kristapu izveidojot komandu ar tieši tādu nosaukumu "Gasparoviči". Interesanta bija jauno sportistu komanda "Rullītis Juniori", kurā spēkus apvienoja divi Latvijas ātrākie Rotax Max Junior kartingisti - Latvijas čempions Tomass Štolcermanis un Patriks Noels Ločmelis un Rotax Mini Max kartingists Edgars Vilcāns, kurš šogad Latvijas čempionātā ieguva 4. vietu kopvērtējumā. Lieliski trasē atkal bija redzēt "MMB Team" komandu ar Rūdi Kļaviņu, Jāni Braželi un Raiti Mūrnieku sastāvā, atcerēsimies viņi bija viena no piecām komandām, kas 2015. gada Openkart LeMans seriālā vēl pēdējā posmā cīnījās par čempiona titulu, beigu beigās tiekot pie 3. pozīcijas kopvērtējumā. Rūdis šobrīd biežāk redzams ProKart seriālā DD2 Masters klasē, Jānis vairāk strādā pie jaunās paaudzes kartinga iemaņu attīstības, bet Raitis šogad kļuva par Latvijas čempionu vēsturisko formulu Easter klasē.
Nemainīgi uzticīgi savam sastāvam bija komandas, kas bez baltiem un 3pera ir piedalījušies visos posmos - "Grand Racing" (Zintis Grandbergs, Māris Grandbergs, Aleksejs Sjomins) un "Panda Racing" (Raitis Dzenis, Ruslans Dzenis un Dmitrijs Moskins), ierindā arī "RM Latvia" komanda, kur Mārtiņa Krūzes komandas biedri šoreiz bija autosportistu ģimenes pārstāvis Andris Tions un norvēģis Jāns Haldorsens. Īpašas uzslavas pelnījusi komanda "420" ar Igo Klusu, Tomu Osīti, Elviju Ginteru un Jānis Vilciņu sastāvā. Šiem brucējiem tie bija vieni no pirmajiem soļiem amatieru kartingā un vispār pirmā dalība kartinga sacensībās. Savus uzdevumus komanda izpildīja - pieredze uzkrāta, apļu laiki strauji uzlaboti, tas, ka vieta desmitā, tas ir pilnīgi likumsakarīgi un, redzotpārējo komandu sastāvus, savādāk pat nevarēja būt.
Atgriežaoties pie Team Race sacīkstes - pirmajā daļā ļoti labu sniegumu nodemonstrēja "Movers.lv", laba taktika un acīga kartingu maiņas politika ļāva finišēt pirmajā vietā, taču 5 sekunžu sods par bīstami veiktu maiņu boksos, pirmo vietu ļāva izcīnīt "Baltie Veterāni", kuri trasē finišēja pāris desmitdaļas aiz mūveriem. Pirmajā daļā trešie "Gasparoviči", uzreiz aiz viņiem "3Pera", otrajā daļā baltie bija neapturami un pārleicinoši uzvarēja gan braucienā, gan abu stundu summā, nodrošinot sev ceļazīmi uz finālu Dubaijā. Otrie tikpat pārleicinoši "Movers.lv", bet otrjā daļā sniegumu uzlaboja "3Pera" un spēja apsteigt "Gasparovičus" nostājoties uz goda pjedestāla trešā pakāpiena. Gasparovičiem līdz goda pjedestāla pietrūka mazāk nekā 7 sekundes.
Izaicinājuma kausā no 10 vienībām klasificējās tikai 2 komandas - "Panda Racing" un "420", prognozējami trešo reizi par ieskaites uzvarētājiem kļūva "Panda Racing" ar Raiti Dzeni, Ruslanu Dzeni un Dmitriju Moskinu sastāvā, kuriem kopējā ieskaoitē 8. vieta. Tas ir labs rādītājs, lai saprastu cik spēcīgas komandas šajā sacīkstē piedalījās.
Paldies visiem dalībniekiem par līdzdalību Openkart komandu sacensību koncepta atjaunošanā, prieks, ka Latvijai otro reizi ir ceļazīme uz SWS Endurance Cup finālu. Vienīgo reizi izturības sacīkšu finālā ceļazīmi ieguvām 2016. gadā, bet finālā Parīzē 2017. gadā "Openkart Energy Latvia" komanda izcīnīja 17. vietu no 40. Starp citu Baltie Veterāni sastāvā ir trīs šīs sacīkstes dalībnieki.
Openkart komandu sacīkšu aizsākumi meklējami 2009. un 2010. gadā, kad tikai aizvadīti pirmie Openkart LeMans seriāla čempionāti, 2011. gadā notika vairs tikai viena sacīkste, bet īstus ziedu laiku seriaļs piedzīvoja pēc atgriešanās kalendārā laikā no 2013. līdz 2016. gadam. Iepriekšējos divus gadus līdzīgi kā 2011. gadā tika aizvadīta pa vienai sacīkstei sezonā, taču šogad ar būtiski mainītu formātu, kā arī nedaudz garākas šīs sacnesības atgriezās Openkart apritē jau ar nosaukumu Openkart Team Race. Šosezon 3 posmos, iesaistoties 53 dalībniekiem, piedalījās kopā 16 komandas, 4 no tām visās trīs sacīkstēs. Šosezon tika aizvadītas 3 sacīkstes, katras sacīkstes ilgums divas reizes pa vienai stundai, rezultātu nosakot abu daļu summā, bet aktra stundu garā daļa atsevišķi veido SWS Endurance Cup posmu.
Pirmie divi posmi notikaSporta kompleksa "333" mazajā trasē - 7. jūlijā uzvaru svinēja "Movers.lv", bet 18. augustā "Baltie Veterāni". Interesanti, ka no sešām SWS ieskaitēm tikai pirmo uzvarēja "Movers.lv", bet turpmākās piecas "Baltie Veterāni"
Dalībnieku saraksts
| Nr. | Komanda | Sastāvs |
| 1 | BALTIE VETERĀNI | Kristaps Grīnieks, Harijs Cīrulis, Krišs Jaunzemis, Mareks Štolcermanis |
| 2 | GRAND RACING | Zintis Grandbergs, Māris Grandbergs, Aleksejs Sjomins |
| 3 | PANDA RACING | Ruslans Dzenis, Raitis Dzenis, Dmitrijs Moskins |
| 4 | MOVERS.LV | Kaspars Ritums, Andrejs Laipnieks, Māris Pučeta |
| 5 | 3PERA | Jānis Čudovs, Normunds Skreija, Didzis Grāvītis |
| 6 | MMB TEAM | Jānis Braželis, Rūdis Kļaviņš, Raitis Mūrnieks |
| 7 | RULLĪTIS JUNIORI | Tomass Štolcermanis, Edgars Vilcāns, Patriks Noels Ločmelis |
| 8 | GASPAROVIČI | Ēriks Gasparovičs, Kristaps Gasparovičs, Jānis Gasparovičs |
| 9 | 420 | Igo Kluss, Toms Osīts, Elvijs Ginters, Jānis Vilciņš |
| 10 | RM LATVIA | Andris Tions, Mārtiņš Krūze, Jahn Haldorsen |
Team Race rezultāti (abu daļu summa)
| Komanda | Apļi | Atstarpe | Aplis | Vieta | Sodi | |
| 1 | BALTIE VETERĀNI | 112 | - | 61.985 | (1) | +5 s |
| 2 | MOVERS.LV | 112 | +18.915 | 62.307 | (2) | +5 s |
| 3 | 3PERA | 112 | +54.813 | 62.592 | (3) | +5 s |
| 4 | GASPAROVIČI | 112 | +1:01.585 | 62.679 | (4) | - |
| 5 | RULLĪTIS JUNIORI | 112 | +1:30.671 | 62.743 | (5) | - |
| 6 | RM LATVIA | 112 | +1:49.066 | 62.965 | (7) | +10 s |
| 7 | MMB TEAM | 111 | +2:15.377 | 63.019 | (8) | +5 s |
| 8 | PANDA RACING | 110 | +2:33.809 | 63.237 | (9) | +5 s |
| 9 | GRAND RACING | 110 | +2:34.511 | 62.827 | (6) | +5 s |
| 10 | 420 | 97 | +17:53.328 | 66.299 | (10) | +60 s |
1. daļas rezultāti – SWS Endurance Cup 5. ieskaites rezultāti
| Komanda | Apļi | Atstarpe | Aplis | Vieta | Sodi | |
| 1 | BALTIE VETERĀNI | 56 | - | 61.985 | (1) | - |
| 2 | MOVERS.LV | 56 | +4.642 | 62.420 | (2) | +5 s |
| 3 | GASPAROVIČI | 56 | +32.182 | 63.212 | (7) | - |
| 4 | 3PERA | 56 | +32.314 | 62.592 | (3) | - |
| 5 | RULLĪTIS JUNIORI | 56 | +45.625 | 62.743 | (4) | - |
| 6 | RM LATVIA | 56 | +50.305 | 62.979 | (5) | +5 s |
| 7 | MMB TEAM | 56 | +54.930 | 63.019 | (6) | - |
| 8 | GRAND RACING | 55 | +1:14.050 | 63.356 | (9) | - |
| 9 | PANDA RACING | 55 | +1:18.236 | 63.237 | (8) | +5 s |
| 10 | 420 | 48 | +9:51.047 | 67.160 | (10) | +60 s |
2. daļas rezultāti – SWS Endurance Cup 6. ieskaites rezultāti
| Komanda | Apļi | Atstarpe | Aplis | Vieta | Sodi | |
| 1 | BALTIE VETERĀNI | 56 | - | 62.002 | (1) | +5 s |
| 2 | MOVERS.LV | 56 | +14.273 | 62.307 | (2) | - |
| 3 | 3PERA | 56 | +22.499 | 62.629 | (3) | +5 s |
| 4 | GASPAROVIČI | 56 | +29.403 | 62.679 | (4) | - |
| 5 | RULLĪTIS JUNIORI | 56 | +45.046 | 63.085 | (7) | - |
| 6 | RM LATVIA | 56 | +58.761 | 62.965 | (6) | +5 s |
| 7 | PANDA RACING | 55 | +1:15.573 | 63.463 | (9) | - |
| 8 | MMB TEAM | 55 | +1:20.447 | 63.108 | (8) | +5 s |
| 9 | GRAND RACING | 55 | +1:20.461 | 62.827 | (5) | +5 s |
| 10 | 420 | 49 | +8:02.281 | 66.299 | (10) | - |
Kvalifikācijas rezultāti (starta secība 1. daļā)
| Komanda | Laiks | Diff | Gap | ||
| 1 | 3PERA | 64.338 | - | - | |
| 2 | RULLĪTIS JUNIORI | 64.385 | +0.047 | +0.047 | |
| 3 | GASPAROVIČI | 64.582 | +0.244 | +0.197 | |
| 4 | MOVERS.LV | 64.782 | +0.444 | +0.200 | |
| 5 | BALTIE VETERĀNI | 64.808 | +0.470 | +0.026 | |
| 6 | GRAND RACING | 64.869 | +0.531 | +0.061 | |
| 7 | MMB TEAM | 65.089 | +0.751 | +0.220 | |
| 8 | RM LATVIA | 65.733 | +1.395 | +0.644 | |
| 9 | PANDA RACING | 65.851 | +1.513 | +0.118 | |
| 10 | 420 | 74.097 | +9.759 | +8.246 |
1. daļas ātrākie apļi (starta secība 2. daļā)
| Komanda | Laiks | Diff | Gap | ||
| 1 | BALTIE VETERĀNI | 61.985 | - | - | |
| 2 | MOVERS.LV | 62.420 | +0.435 | +0.435 | |
| 3 | 3PERA | 62.592 | +0.607 | +0.172 | |
| 4 | RULLĪTIS JUNIORI | 62.743 | +0.758 | +0.151 | |
| 5 | RM LATVIA | 62.979 | +0.994 | +0.236 | |
| 6 | MMB TEAM | 63.019 | +1.034 | +0.040 | |
| 7 | GASPAROVIČI | 63.212 | +1.227 | +0.193 | |
| 8 | PANDA RACING | 63.237 | +1.252 | +0.025 | |
| 9 | GRAND RACING | 63.356 | +1.371 | +0.119 | |
| 10 | 420 | 67.160 | +5.175 | +3.804 |
Sacīkstes ātrākie apļi
| Komanda | Laiks | Diff | Gap | ||
| 1 | BALTIE VETERĀNI | 61.985 | - | - | |
| 2 | MOVERS.LV | 62.307 | +0.322 | +0.322 | |
| 3 | 3PERA | 62.592 | +0.607 | +0.285 | |
| 4 | GASPAROVIČI | 62.679 | +0.694 | +0.087 | |
| 5 | RULLĪTIS JUNIORI | 62.743 | +0.758 | +0.064 | |
| 6 | GRAND RACING | 62.827 | +0.842 | +0.084 | |
| 7 | RM LATVIA | 62.965 | +0.980 | +0.138 | |
| 8 | MMB TEAM | 63.019 | +1.034 | +0.054 | |
| 9 | PANDA RACING | 63.237 | +1.252 | +0.218 | |
| 10 | 420 | 66.299 | +4.314 | +3.062 |
Maiņu grafiks un statistika

Team Race
-
28.03.2013
-
17.05.2011
-
25.10.2010
-
04.10.2010
